沃尔夫冈身边的约瑟夫也是一脸愕然，“林先生，恕我直言，据我所知，你们的技术水平还远远达不到我们cat iii的技术水准吧？你们如果一直给军方提供重卡的话，应该了解，我们的cat iii完全符合相关要求，虽然我们不能直接出口军品，但是以你们的技术，适当的改进并不难吧？如果很困难的话，我们也可以适当提供帮助的。”
约瑟夫这话就比较露骨了，此时，克里斯蒂安并不在场，他们也无需隐瞒什么，很多事情都是摆着桌子上的明事，此时一些忌讳早被他们抛之九霄云外了。
但是这话听得郭志寅等人则是直皱眉头，这些德国人未免太小瞧西汽现在的技术水平了，cat iii不是没有可取之处，但是在郭志寅看来，对自己对军方的作用其实并没有那么大，没错，军方目前依然经费不足，不可能大规模装备各种先进装备，但是军方的雄心并不小，未来十分可期，现在他们憋着劲，就是在将来要弯道超车的，如果没有几把刷子，他们敢接军方的招呼吗？
至于cat iii，别说军方已经不大瞧得上，不特别符合未来的潮流趋势，就连他们自己，也不见得看得上，就是撇开那几辆样品车不说，就是没有，他们也不会真正引进的。
但是西汽此时却也不大可能公开站出来说，自己的技术已经达到多高的水准了，在nam面前，那还是有些班门弄斧了，不合适宜。总之，西汽目前的处境还是略有些尴尬的。
对于沃尔夫冈等人的反应，西汽众人虽然早在预料之中，但是此时听到约瑟夫的话，大家还是有些坐不住的。
沃尔夫冈接着约瑟夫的话头说道，“还有，林先生，拒绝我们的合作提议，这是贵公司的最终结论吗？”
林焕海说道，“沃尔夫冈先生，约瑟夫先生，还有在座的各位，其实我们西汽并不是拒绝与贵公司的合作，相反，我们希望与贵公司开展更大的合作。共同打造一个更大的愿景！”
这话听得沃尔夫冈神情一振，表示愿闻其详。
林焕海缓缓地说道，“不瞒各位，对于cat iii，我们的确是非常赞赏的，我认为贵公司的产品，当然不止这一个品牌，都是深厚技术积累的智慧结晶，我们中国人一向对你们德国人这种精益求精的精神和产品质量十分认可，并且一直是作为我们学习的榜样和楷模。”
林超涵原封不动地将这些话翻译给德方听。沃尔夫冈和约瑟夫等人听后，都是一脸的骄傲，的确，这是他们引以为自豪的地方。听到林焕海的当面称赞，无论他们心里怎么想，但是确实听了舒坦、高兴。
“不过，也恕我直言，我们中国人同样也具备，为了美好生活，而勤奋学习和努力工作的基因，我们与德国人一样，喜欢追求更精致的事物，希望把所有的事情都能做到极致，哪怕现在做不到，但是我们会一点一滴地积累，直到达成理想为止。”
“所以，在我们看来，cat iii是一个好东西，但是也不是一个好东西，说它是好东西，是因为它真的是重卡发展过程中，值得铭记的一个品牌，但是说它不是好东西，相对来说，它对于时代的潮流来说，已经开始显出疲态，已经有所落后了，相信对于这一点大家都不会否认吧？”
“一个已经注定落后的东西，我们引进回去，它能发挥多大的价值呢？它能帮助我们实现达到极致的目标吗？我想，它不能吧？”
林焕海侃侃而谈，林超涵丝毫不耽误地及时翻译过去，沃尔夫冈等人听得十分专心，有人已经在暗中点头了。人都有同理心，林焕海说的这些道理，他们何尝不明白。
“因此，我们决定拒绝cat iii的合作提议，其实是在为我们打开一个扇更广阔的合作大门。”林焕海终于开始了画大饼的獠牙了。
“诸位对我们西汽有所了解，但是不知道对我们整个中国的市场是否有所了解？我们1998年的gdp增速是7.8%，用我们总理的话来说就是来之不易，大家知道这一年我们发生了百年不遇的洪水。接着1999年，我们中国的gdp增速是7.7%，这样大幅度的增速，充分证明了我们市场的活力，以及巨大的潜力，你们想必也知道，这是在我们还没有充分融入到全球化的进程中取得的成绩，而现在我们入世的谈判已经接近尾声，一旦中国入世，整个中国的经济将会再次跃升，诸位想想，在这样一个大的历史进程中，有多少基建事业等着我们去做？汽车制造业将会发展到何等地步？我们置身于这样一个伟大的时代，重卡行业在中国能得到多大的发展？”
“不瞒各位，我们的预测是，用不了多少年，中国的民用卡车销量将会以月度十万辆起计，重卡预计将占30%，诸位，是月度，不是年度！这是多大的一个市场啊？我们难道不要为此早作准备吗？在那个时候，如果我们拿不出称手的产品，如何面对市场竞争？”
“所以，我们的终极目标已经不能放在cat iii上了，我们要合作就直接瞄准g2000这样的产品，我知道这是你们现在最得意的作品之一，不是这样我们还不会考虑合作呢，只要你们能敝开合作的大门，我们就能一起打开中国的市场，实现大家共同的梦想。”
说完这段话，林焕海停顿了下来，他慷慨激昂地说了半天，现在需要停下来观察一下德方的反应。实际上此时的沃尔夫冈等人是处于一种比较懵圈的状态中，他们在反复思量着林焕海这些话里透露出来的信息，像中国市场当然是他们眼馋已久的，不然林焕海根本也坐不到他们跟前侃侃而谈画大饼。
中国经济增速什么的，他们听听就得了，对这些公开的数据，他们虽然有过关注，但也没有太过重视。但是说到中国月度卡车销量能达到十万辆，就由不得他们不重视了，这是多大的市场份额啊？
沃尔夫冈先生感觉自己的呼吸有些艰难，他提出了一个疑问，“林先生，你们是不是有些过于乐观了，据我所知，现在中国重卡的销量并不高。”
当年，欧洲16国，卡车销量超过五万辆，其中nam的份额很高，但是整个中国市场，据公开的数据统计，还不足3万辆，在沃尔夫冈看来，这已经是很不错的一个市场了，要说达到10万辆。那简直就是逆天了，有没有搞错啊？他很怀疑。
“有！我相信很快就能达到！如果您同时也研究了我们市场的增长速度的话。”林焕海用很肯定的语气说道。实际上，他的预测还是相对保守的，后来中国市场的增长速度远超他的预料，举一个公开查证的数据资料，到2016年，某月全世界各国卡车销量统计数据显示，当月整个欧洲销售卡车达4.7万余辆，北美地区卡车达3.6万辆，而中国达到多少？25余万辆！其中重卡就7万余辆。而到了2019年1月份，统计数据显示，当月仅重卡销售数据就接近了10万辆，而这还是略有下滑后的数据。
听到这组数据，沃尔夫冈有些坐不住了，他低声和身边的人开始交流起来，他们不得不怀疑林焕海的数据预测，但是严谨的德国人从掌握的一些数据分析来看，这种前景似乎并不是不可能的，但数据是一回事，现实又是一回事，将来会到底如何发展，其实谁也不敢打包票的，看着林焕海信心满满的样子，沃尔夫冈顿时陷入了矛盾之中。
如果中国未来的卡车市场真如林焕生活经验所言，有这么庞大的销售量，对德国人来说那绝对是一种震撼，整个欧洲甚至再加上俄罗斯的销售量，全年算下来，可能将来都不如中国的一半多，如果nam错失机会，等于就葬送了企业的未来，任谁都不可能放任竞争对手去占领这么大一片市场而自己却无动于衷的。
但是换一个角度来说，如果林焕海说的是虚假的呢？那又会如何呢？那nam其实就相当于被中国套去了最优的资产，将来发展的后果难料。
林焕海再在火上浇了一把油，“其实，nam与我们的合作只会双赢的，你们想想，就算万一出现意外情况，我们中国的市场发展不能完全达到我的预测，对nam来说也依然是不能放弃这块市场的。你们说对吗？”
沃尔夫冈心里清楚，这话说得太对了。其实就算林焕海有些吹牛，达不到月销10万辆卡车的额度，打个对折，这个市场也是nam绝对不能随意丢弃或是置之不理的，nam是他们家族掌管不假，但也是股东们的地盘，如果股东们知道他们轻易放弃中国市场，不知道是会活剐了他呢，还是清蒸了他？
“沃尔夫冈先生，其实像这些情况，你们不必要猜测，只需要到中国市场上去走一走，看一看，就知道了，这里面有着多么巨大的商机。”林焕海再添了一把火，他是真希望沃尔夫冈去中国走走看看，那里庞大的市场，只要稍微看几个工地，比如去几个国内大的工程项目去溜达一圈，基本就能征服他们。这里面的市场到底有多大，是不言而喻的。
旁边一个一直坐着没有说话的德国主管，名叫霍夫曼的突然开腔道，“我们打开中国，也未必一定要和西汽合作罢？”