被关进监房后，环境不好，但不时有人被推进来，没有人理会，这让林超涵很是不安。
一直呆到半夜，林超涵正感觉难以忍受时，房门被打开了，有人喊他的名字。
他走了出来，看到满脸苦笑的王文剑和哭泣的黄小露，旁边还站着几名警察。他们核实 了一下两人的身份，就把两人放了出来。
一出来，林超涵就迫不及待地问王文剑，“王叔，你是怎么知道我们在这里的？”
“还用说！唉，你们俩这次算走大运了，要是再晚一两个小时，你们估计都要被送去洗沙子，我要找到你们就不容易了。”王文剑解释了一下，原来他半夜睡醒，发现两人都没回，当时就判断两人出事了，他跑出来一打听，心里就有数了。
于是他立即就联系当地驻军熟人，驻军方面与警方很熟，半夜里一个电话过去，通过驻军的关系，警方查实确实有误抓两人，既然有证明关系，于是就把两人放了出来。
放出来后，林超涵还是觉得有点惊魂未定，这一次的体验有点深刻，他是没有想到，自己到南方大省后会遭遇这么一出。
王文剑劝他，“算了，算了，吃一堑长一智，以后出门一定要谨慎，每个地方都有自己特殊的地方，小心点就是了。”
林超涵苦笑了一下，就当是长一次教训吧，好在也没有受什么皮肉之苦，也没什么。遭遇了这一次事件后，林超涵和黄小露出门就谨慎多了，晚上再也不敢随意去逛街了。
但是关于工作，他们还是不敢怠慢的，随着王文剑再次拜访了一下当地驻军后，他们开始考察地方运输情况。
当时，珠江三角洲的经济正在蓬勃发展中，到处都在大兴土木搞建设，到处都在盖厂房，到处都是长长的货柜车，还有各种各样的卡车。很多工地上搭满了手脚架，道路也有很多处泥泞不堪，一些车辆在其中艰难的穿梭，它们路过扬起的尘土很大，路过的人都不得不紧捂口鼻。
林超涵三人沿途观察到，这些卡车也都是轻卡和中卡居多，极少有重卡出现，它们大多都是在拉一些建筑材料和货物，在各种道路上艰难地行进着。当时，这里实行代加工制，也就是在这里生产产品，再贴牌运到国外，再从国外发往世界各处，因此物流贸易特别繁忙。很多厂家里都是只生产零件，再运到其它厂进行组装，比如说有的厂只生产加工木材，有的厂家只生产喇叭，有的厂家只生产线材，有的厂家只生产胶皮，但是如果把木材、喇叭、线材和胶皮组装到一起后，就能变成各种高中低型音箱，前面生产零件的这些厂家所有的工作都是为了最后生产音箱的厂家服务。
货柜车主要运出成品，而卡车则担负着各个厂家之间贸易往来运输的职责。繁忙的物流运输，看得林超涵也是叹为观止，在这里，才看得见中国物流的大动脉，在其它省份，林超涵还没有见过么集中的物流运输。
但是在整个物流过程中，重型卡车的影子却比较难以寻觅，林超涵注意到，这里除了长长的货柜车很壮观外，其它都是一些中卡轻卡，能运输的货物比较有限，他也随机采访了一些卡车司机，这里的卡车，除了一部分是工厂自己的车辆外，大部分都是外面跑车的运输车队，甚至是私人车辆，普通的工厂是根本买不起，也不想买卡车，因为养车和养人都很麻烦，除了一些大型的厂家，会专门配车外，小厂家都是通过社会关系雇佣的车辆，一趟运输下来，扣除油钱，50公里距离毛利通常在80-120元之间，这可是一笔不小的费用，林超涵算过，如果一辆车开足马力跑起来，每天可以来回跑上至少10趟，算起来就能赚800-1200元，一个月下来，那可是相当惊人的数字，如果一辆车能够一个月不间歇的跑，一个月就能挣到林超涵在西汽上班需要两三年才能拿到的工资。果然是油门一响，黄金万两。
跑运输真是个赚钱的道，想想怪不得曹海鉴一定要死死地把运输队攥在手里，这都是生金蛋的母鸡啊。当然，在西汽周边，由于经济水平的差异，一趟车根本赚不了在经济发达地域这么多。
算着账，他都有一股冲动，赶紧去学个驾照，来改革的前沿阵地买辆车跑运输得了！跑个半年就连本带利都赚回来了！
当然也只是想想，跑车也不是什么时候都能接到活的，也不是什么活都那么好挣的，听司机们叫苦，有的厂子仗势欺人，把价钱压得很低，有的厂子则是穷得叮铛响，半年给不出钱，有的厂效益不错，但老板就喜欢压账，好几个月甚至是年度结算一次。
要看经济周期，看世界经济好坏，卡车司机的日子其实也并不如想像的那么好过。
在听这些卡车司机抱怨时，林超涵注意到了一个细节，这些司机之所以现在日子不好过的一个重要原因是因为载重有限。
而为什么载重有限呢？道理很简单，就是设计载重就不高！
林超涵拿着笔和本子，就着记忆里看到的国内外各种车型，对照着进行记录，这让他惊异地发现一个现象。
“怎么可能，这里都是以日本车居多啊？”他发现了很多车都是日本的山鹰卡车，它们的标志很好认，这是日本的一家老牌企业，百年历史，在侵华战争期间，是日本军火武器的重要提供方之一，在抗美援朝战争时期，他们靠着给美军提供物资，又重新活了起来，再次成为财阀巨头，他们生产的卡车靠着日元开路，走遍了全世界。
而中国这里，却全是二手日本山鹰卡车！日本人的鸡贼全世界都知道，在二战时期，他们设计的坦克就以皮薄馅多易打穿而著称，但是省材料啊，而且用来对付当时孱弱无比的中国军队是绰绰有余了，在二战后，他们继续在一系列车型上将这一特点发扬光大，日本生产的车辆，质量性能优越，虽然安全性能方面马马虎虎，但由于特别省油而备受青睐。一度日本小轿车在美国市场上把美国人都打得节节败退，以致于当时的一位地产商过了几十年还对日本耿耿于怀，当他当上总统后，虽然日本首相拼命巴结他，但是却依然被他当孙子一样戏耍，可见日本人多招人恨。
不光是轿车，在卡车上，日本人精明的天性也发挥得淋漓尽致，说4.5吨就4.5吨 ，说8吨就8吨，你多一点他们的车胎就要爆了，因此，每次装货只尽可能的装轻点，免得出事。
但是他们的性能却是相当好，操作简易好上手，卡车司机们都用习惯了。然而，当时这些日本车还不是一手车，大多数都是二手车，由于特殊的历史背景，这些二手车都是从香港运过来的，说得不好听点，大多数的二手日本卡车经不起查，因为很多都是走私过来的。
最让林超涵感到不可思议的是，这些香港运过来的二手车，大部分居然还都是右舵的，显然是香港那边从日本山鹰订购的，香港由于长期被英国殖民，习惯与英国一样，开车都是右舵。而这些二手卡车，在国内，很少有改装成左舵的。因此，大多数的司机是开着右舵的卡车在右侧的道路上奔跑，虽然说习惯了就好，但是总有一些细微的地方与国情格格不入，这些日本二手卡车跑在路上时，其实都相当于一颗颗的炸弹，不知道什么时候就呯地炸了。
但是这些二手车除了性能良好外，一是价格便宜，二是省油，因此特别受欢迎。
林超涵三人在调研了一天后，晚上坐上来讨论，交流心得。
“你们俩说说，觉得在广东这个地方，有没有重卡生存的空间呢？”王文剑开了一瓶冰冻饮料，痛痛快快地喝了一口，其实他真没有必要这么辛苦，但是公司有任务，又不得不陪着这两位搞调研。
“广东这个市场有没有我们发展的空间呢？”林超涵自问自答，边思考边说，“我感觉，这里的市场空间太广阔了！”
“哦，怎么这么说呢？”王文剑有点意外，“你看这里，我感觉也都是轻卡中卡的市场，根本就没有我们发展的什么空间。”
“那可不尽然啊！”黄小露竟然也站出来反驳王文剑，“我看这里市场谁占领无所谓，关键是我们有无用武之地！”
“这不废话吗？”王文剑连续喝着，把饮料喝光，长嘘了一口气，“这地主真是太热了！来回跑，真是折腾死人了。我看咱们明天启程回公司吧，能看的我也都带你看了！”
“不，王叔，我还想再观察调研一下！”林超涵坚持说，“虽然这趟差出得已经够久了，但是太值得了，广东这里，我认为可能是我们开发民用卡车，发展壮大的最佳市场，这里有充足的土壤和养分，能够让我们尽情地成长！”
“别搞那么抒情的，说说你的根据吧？”王文剑问道。
“根据很简单，就因为这里经济在飞带发展，道路在飞速施工，工地正在大兴大建，而物流则是繁忙无比，种种条件，决定了，这是卡车发展的最优市场，没有之一！”林超涵断言。