既然决心要在东三省开始反日计划，唐少帅做事就十分的雷厉风行。
对日本来说,东三省最重要的就是铁路交通,方便他们大量输出资源，所以在日本国内，当时也有“满蒙铁路生命线”的说法。当“千金寨事件”发生之后,日本方面一直在向上京的唐大帅施压，要求进一步开放满蒙铁路的使用权和修建权，期图将蛛网更密更深的撒向东北深处。当时在北方使用中的铁路——甚至包括唐少帅他们乘坐的，从上京前往沈阳的铁路,当中也是日本人控股的，这一点，早就已经让唐少帅觉得如骨鲠在喉了。
华夏人如果没有自己的铁路,就代表着运输的命脉依旧操控于